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Traductions des fiches d'enchères

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Traductions des fiches d'enchères

Nous traduisons toutes les feuilles d'enchères sur demande. La feuille d'enchères présentée provient des enchères USS. Les enchères utilisent parfois des formats légèrement modifiés, veuillez donc prendre cela comme exemple. Chaque feuille d'enchères est différente, tout comme les voitures. En cas de confusion, contactez-nous en premier lieu.

Glossaire des termes

Feuille d'enchères de voitures japonaises
Feuille d'enchères de voitures japonaises

 

S / 6 - La voiture a moins de 12 mois à compter de la première date d'immatriculation. Aussi bon que neuf. L'extérieur et l'intérieur sont dans un état impeccable.
5 - Un grade très difficile à obtenir, l'appareil sera en parfait état avec de très petites imperfections.
4.5 - Une très haute qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance. La voiture peut avoir de très légères imperfections dans la carrosserie. Le kilométrage sera supérieur à un grade 5.
4- L'extérieur peut présenter de petites rayures et bosses. La voiture est dans un état supérieur à la moyenne et a souvent des dossiers d'entretien. Nous n'aurons besoin que d'une maintenance / réparations mineures, le cas échéant.
3.5 - Il s'agit du grade d'enchère le plus courant et l'éventail des conditions est très large. Nous recommandons de faire effectuer une inspection pré-offre professionnelle par un tiers sur tous les véhicules, mais en particulier les grades 3.5 et inférieurs pour confirmer l'état du véhicule. Il aura besoin d'un entretien standard et peut nécessiter des réparations mineures.
RA - Une voiture qui a subi des dommages mineurs et qui a été bien réparée. Mis à part les dommages mineurs et les réparations, l'état peut être aussi bon que le grade 4.5. Vaut vraiment une inspection!
3 - L'extérieur présente de nombreuses égratignures / éraflures importantes, des imperfections de peinture et / ou de grandes bosses. Ils nécessiteront une carrosserie et / ou une peinture. L'intérieur aura probablement une combinaison de larmes, de marques de brûlure de cigarette et / ou de taches. Ces véhicules nécessiteront des réparations à l'intérieur et à l'extérieur à des degrés divers.
R - La voiture a des antécédents d'accident et les dommages peuvent ou non avoir été réparés. Comme la classe 3.5, l'éventail des conditions est très large. Nous vous recommandons de faire une inspection. Les inspecteurs pourront nous dire où et à quel point les dommages sont graves. Il s'agit d'un grade souvent associé aux voitures de drift et de rallye.
2 - La voiture est en très mauvais état et dénote souvent la présence de trous de corrosion. Continuez et trouvez une meilleure voiture.

*** / 0 /無効/ Grade vierge - L'une ou l'autre de ces marques indique un ou plusieurs des éléments suivants: 1. Le véhicule n'a pas été inspecté par la maison de vente aux enchères 2. Le véhicule a été victime d'un accident majeur 3. Le véhicule ne fonctionne pas 4. Aucune réclamation. Nous pouvons encore souvent obtenir des inspections sur ces grades.

Veuillez nous envoyer les liens vers lesquels vous souhaitez traduire [email protected]

Détail intérieur / extérieur
Ces notes sont souvent écrites en dessous de la note de vente aux enchères sur les feuilles. Les notes attribuées sont A à E et 1 par 5 grâce à  A et 1 étant la meilleure condition. Ils ressemblent au classement ci-dessus

Abréviations des feuilles d'enchères
AC - Climatisation
FA / AT - Transmission automatique
F5 - Transmission manuelle (5 vitesses)
PS - Direction assistée
SR - Toit ouvrant
AW - Navigateur
AAC - Climatiseur à contrôle climatique
CA - Transmission automatique à colonne
F6 - Transmission manuelle (6 vitesses)
PW - Vitres électriques
TV - Télévision
CAFÉ - Sièges en cuir
AIRBAGU - Airbag

E3 - Quelques bosses à peine visibles.
U1 - Une dent qui a la taille d'un pouce.
U2 - Une dent qui a la taille d'une paume.
U3 - Une bosse de plus de la taille U2.
Y1 - Une larme qui a la taille d'un pouce.
Y2 - Une larme qui a la taille d'une paume.
Y3 - Une déchirure supérieure à la taille Y2.
W1 - Un panneau qui a été légèrement réparé et qui est en bon état.
W2 - Un panneau légèrement réparé et légèrement ondulé.
W3 - Un panneau qui a été légèrement réparé et qui a une onde visible.
S1 - Rouille qui a la taille d'un poing.
S2 - Rouille supérieure à la taille S1.
C1 - Corrosion importante de la rouille de la taille d'un poing.
C2 - Corrosion importante de la rouille supérieure à la taille C1.
X - Un panneau qui doit être remplacé.
XX - Un panneau qui a été remplacé.

Nous nous réjouissons de vous voir aux enchères

 

Classes de vente aux enchères de voitures
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