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Maison de vente aux enchères du Japon

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Qu'est-ce que la maison de vente aux enchères japonaise?

Les gens ont souvent entendu le terme maison de vente aux enchères japonaise et se demandent ce que c'est exactement. Ici, nous expliquons.

Qu'est-ce qu'une maison de vente aux enchères japonaise?

Pendant de nombreuses années, en voyageant aux enchères au Japon, les gens disaient «Dans quelle salle des ventes allons-nous demain» Le terme était fixé dans ma tête et je ne pouvais pas le laisser tomber.

La réponse simple est la vente aux enchères de voitures logées aux enchères. Les choses ont considérablement changé au Japon et la salle des ventes ou salle des ventes abrite désormais des écrans de télévision massifs et des ordinateurs d'enchères pour les membres participant à la vente aux enchères.

Salle de vente aux enchères de voitures japonaises
Maison de vente aux enchères du Japon

Que se passe-t-il dans une maison de vente aux enchères de voitures?

Pendant la semaine, la vente aux enchères de voitures acceptera de nouvelles voitures pour le jour de la vente aux enchères. Chaque voiture est traitée pour les détails et l'exactitude de la paperasse, puis elle est inspectée par un inspecteur des enchères qualifié.

En raison du volume considérable de voitures et du fait qu'il s'agit d'une vente aux enchères, ces inspections ne sont pas aussi approfondies que, disons, une inspection AA. Ils vous diront ce qu'ils voient comme un défaut majeur qui est perceptible à l'œil nu. Ils n'effectuent pas de contrôle technique. Les voitures sont inspectées sur une période de 8 minutes environ, puis le rapport est placé dans la voiture pour que les acheteurs puissent le vérifier. (l'acheteur doit toujours inspecter personnellement la voiture car la vente aux enchères ne sera pas responsable des défauts manqués à moins que ce ne soit substantiel)

Les voitures sont toutes numérotées et triées par groupes pour le jour de l'enchère. Par exemple, à l'USS Tokyo, les voitures importées commencent par 75 ou 72 par exemple et les voitures classiques ou les véhicules uniques généraux commencent par 60 ou 65.

Les voitures sont alignées dans leurs groupes attribués par les numéros attribués et de cette façon, les acheteurs peuvent facilement trouver la voiture particulière par le numéro et le groupe attribués. L'USS Tokyo par exemple est si grand que vous pouvez prendre un van gratuit d'une section à l'autre pour gagner du temps.

Le jour de l'enchère, les membres se présenteront par centaines tandis que d'autres verront en ligne si l'enchère n'est pas dans la région. Dans la salle des ventes, il y a des sièges confortables et la plupart fourniront des repas pendant la journée. Il y a 1 vente aux enchères qui a en fait une masseuse et une salle de prière. C'est une énorme machine en action.

Chaque vente aux enchères aura un jour particulier de la semaine où les voitures tomberont sous le marteau. Une fois l'enchère terminée pour la journée, les voitures doivent être retirées vendues ou non pour faire place à la semaine suivante. Si nous ne sortons pas les voitures à temps, l'acheteur ou le vendeur sera condamné à une amende par la vente aux enchères.

Après le déplacement des voitures, tout recommence pour la semaine prochaine.

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