Ventes de voitures au Japon

Saviez-vous qu'il existe plus de 120 ventes aux enchères de voitures au Japon?

Oui, c'est un fait et leur nombre augmente encore à l'échelle nationale. De Sapporo à Kyushu, il y a des ventes aux enchères de voitures dispersées dans tout le pays. Ces ventes aux enchères sont pour la plupart situées soit près d'un port, par exemple, USS Yokohama, qui a la société de logistique d'expédition directement à côté, soit elles seront souvent situées à la périphérie de la ville.

Par exemple, l'USS Tokyo est situé dans la ville de Noda, dans la préfecture de Chiba. (pas vraiment Tokyo du tout) Les enchères nécessitent énormément de biens immobiliers pour fonctionner. Par exemple, l'USS Tokyo est construit sur un terrain entièrement plat qui s'étend sur près d'un kilomètre et demi et peut accueillir plus de 15,000 XNUMX voitures par jour d'enchère (jeudi).

L'USS Yokohama, l'USS Nagoya par exemple se trouvent dans les zones portuaires et utilisent des parkings préfabriqués multicouches spécialement conçus pour exposer 7,000 10,000 à XNUMX XNUMX voitures chacun. Chaque installation est conçue pour faire entrer et sortir les voitures en un temps double et permettre aux agents de vente aux enchères de faire le tour de l'inspection des voitures le jour même de l'enchère avec facilité.

Accès aux enchères Get-Ninja USS

Qui va aux enchères de voitures japonaises?

Évidemment, nous sommes au Japon et le plus grand pourcentage d'acheteurs sont des ressortissants japonais qui viennent s'approvisionner en garages automobiles ou en petits magasins. Ils peuvent être là pour vérifier une petite voiture Kei pour la communauté rurale ou une Ferrari pour une salle d'exposition à Ginza. D'autres peuvent-être là-bas dans le cadre d'une grande société d'exportation multinationale.

Ces concessionnaires et exportateurs japonais représentent environ 60% des acheteurs (participants) au quotidien. Ils arriveront tôt et feront leur inspection sur une ou plusieurs unités, puis retourneront au bureau en voiture ou en train. Ils peuvent également rester aux enchères et enchérir directement depuis la salle des ventes sur la voiture si le moment le permet. Ou ils peuvent également le faire dans leur bureau.

Les 40% restants des participants aux enchères sont des expatriés, des visiteurs étrangers et des invités sponsorisés. Ils viennent principalement de pays tels que le Sri Lanka, le Pakistan, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, le Canada, la Pologne, les Émirats arabes unis, l'Allemagne, le Royaume-Uni, les États-Unis, le Chili, Chypre, la Russie, etc. Ces participants exporteront principalement ces voitures vers leur pays d'origine ou vers d'autres pays comme nous le faisons. Les enchères au Japon n'offrent en fait pas beaucoup de soutien aux exportateurs dans l'ensemble, nous avons donc du pain sur la planche dès le départ. Cependant, en disant que certaines des plus grandes ventes aux enchères proposent en fait des déjeuners de style occidental et que l'USS Tokyo a en fait une salle de prière.

Le public peut-il participer aux enchères de voitures au Japon?

«Oui, vous pouvez y aller tant que vous êtes accompagné d'un membre de la vente aux enchères pour vous soutenir et vous inscrire pour la journée».

Peut-être que vous voulez aller directement aux enchères! Cliquez ici pour les vérifier. Qui va aux enchères de voitures japonaises?

Il existe de nombreux concessionnaires automobiles dignes de confiance au Japon

Le Japon est un endroit idéal pour acheter des voitures et les enchères de voitures japonaises sont remplies de voitures de concessionnaires qui sont toutes inspectées par des inspecteurs d'enchères qualifiés.

Logistique et transport pour l'agent de vente aux enchères

Se rendre à une vente aux enchères est souvent compliqué en raison de leur emplacement et les agents doivent utiliser des autoroutes, des avions ou le Shinkansen coûteux pour se rendre à une vente aux enchères car ils sont situés dans des zones industrielles ou à la campagne. La plupart des agents de vente aux enchères vivent dans des zones urbaines normales ou des villes construites et doivent accéder à ces enchères et y arriver à temps pour inspecter, photographier et discuter de chaque voiture avec plusieurs clients. Ce n'est pas une tâche facile et comme indiqué aussi cher.

Nous passons beaucoup de temps dans les voitures et les trains! Le temps est critique pour un bon agent d'enchères.

Ventes de voitures au Japon Se rendre à la vente aux enchères par Shinkansen

Ci-dessous, une vue aérienne d'une petite partie du port de Yokohama. Ici, vous pouvez voir les voitures neuves et d'occasion en préparation pour l'exportation. L'USS Yokohama est là quelque part. Comme vous pouvez facilement le voir, il s'agit d'une grande zone industrielle et il n'y a tout simplement aucun paysage urbain à voir. De nombreux agents partiront de chez eux à 5 heures du matin pour se rendre à la vente aux enchères pour l'heure de départ et faire inspecter leurs voitures, car beaucoup ont des clients dans des pays où minuit approche et où il faut dormir.

Se déplacer dans ces villes

Tout le monde pense que le Japon est un petit pays et passer d'un point à un autre est un jeu d'enfant. Cependant, de nombreuses routes dans de nombreuses villes sont basées avant les années 1900 et ont dû être utilisées à partir de plans élaborés par le gouvernement à cette époque. De nombreuses routes sont étroites et sinueuses et nous avons des signaux plutôt que des panneaux d'arrêt ou de cession, sans oublier les limites de vitesse ridiculement lentes. aller de l'USS Tokyo à CAA Tokyo peut prendre 3 heures par exemple. C'est lent à se déplacer.

Port et voitures USS Yokohama

Alors, qui vérifie les voitures?

Certains agents se déplaceront dans leur propre localité pour inspecter les voitures, comme nous le ferons également. Par exemple, nous sommes dans la partie la plus peuplée du Japon, à savoir Chiba et Tokyo. C'est là que se trouvent certaines des plus grandes enchères. Par exemple, voyager à l'USS Yokohama un mardi coûte environ 60 $ et 90 minutes en voiture par aller simple, et à l'USS Tokyo le jeudi environ 50 $ et 120 minutes. Se rendre à ces enchères est un jeu d'enfant et cela ne nous dérange pas d'y aller même pour 1 ou 3 voitures s'il y a un potentiel à acheter pour nos clients. Il n'est certainement pas bon marché pour les agents de voyager entre toutes les ventes aux enchères de voitures au Japon, en fonction de l'emplacement de votre bureau ou de votre domicile par rapport aux enchères auxquelles vous devez vous rendre.

Vous voulez donc que nous vérifions une voiture pour vous à Nagoya et nous sommes basés à Tokyo!

Si nous devions nous rendre à Nagoya depuis Tokyo vendredi pour inspecter une voiture ou des voitures, nous devions passer par Shinkansen à environ 350 $ + pour l'aller-retour. Nous n'avons peut-être l'occasion sur le marché actuel que de gagner une ou deux voitures au maximum car la concurrence est féroce. Cela rend les voyages longue distance non économiques pour de nombreux agents et le client ne veut pas payer ces frais.

Donc, en réalité, nous devons nous fier aux fiches d'enchères et aux contrôles des enchères. Ou bien, vous devez payer le transport vers cet endroit. Quelqu'un nous a demandé un jour: «Pourquoi ne répartissez-vous pas les frais de voyage sur tous vos clients?» Un point valable! mais la plupart des clients sont satisfaits du service actuel et il n'y a aucune raison pour que les petites récompenses de l'achat de leur voiture soient réduites par d'autres clients qui ne veulent pas payer pour nous faire voyager.

Dans de nombreux cas, la solution la plus simple consiste à avoir un agent de confiance dans tous les principaux sites de vente aux enchères de voitures au Japon. Oui, ils ont tous des prix et des politiques différents, mais si vous êtes déterminé à faire effectuer une inspection personnelle, c'est la solution optimale. Il ne sert à rien de mettre tous vos œufs dans le même panier à moins que votre agent ne vous offre un service formidable comme nous.

Faites confiance à votre agent

si vous avez fait vos recherches et sélectionné un agent de vente aux enchères réputé avec plus de 5 ans d'expérience, qui peut vous fournir un accès complet aux enchères, y compris uss Ninja, vous êtes sur un gagnant. Si votre agent vous dit que la voiture est bonne, faites-lui confiance dans la plus grande mesure, car il veut vous vendre plus de voitures et n'a guère de raisons de vous en tirer rapidement, car un jeune agent frais voudra peut-être le faire. S'ils disent laisser la voiture, laissez la voiture. nous conseillons ainsi tous nos clients

Alors, pourquoi ne pas demander à un autre agent de nous aider à inspecter?

C'est une entreprise exceptionnellement transparente. La plupart des agents de vente aux enchères étrangers ont commencé à travailler pour une société japonaise. Ces agents seront envoyés aux enchères par leurs employeurs avec la tâche donnée d'inspecter les voitures, de parler avec les clients et d'organiser une offre de prix pour la voiture. En vous promenant dans une vente aux enchères ici, vous réalisez rapidement en tant que jeune agent que tout ce dont vous avez besoin est un laissez-passer pour les enchères, un téléphone et un peu d'argent derrière vous et vous pouvez démarrer votre propre petite entreprise d'exportation. Vous n'avez pas besoin d'un patron qui vous dise quoi faire.

La plupart d'entre nous ont commencé de cette façon et c'est toujours la norme aujourd'hui. En tant qu'agent de vente aux enchères, nous ne demanderons jamais de l'aide à un autre agent, car ils doivent s'occuper de leurs propres clients, deuxièmement, le temps est essentiel et l'inspection de nos propres voitures à temps a la priorité. Si nous sommes à l'USS Tokyo un jeudi, nous avons peu de temps pour prendre des photos pour un autre agent à Nagoya qui est tout simplement «l'opposition». Cela n'arrive pas, peu importe ce qu'ils nous offrent.

Enfin, le potentiel d'achat aux enchères diminue chaque semaine à mesure que ces nouveaux agents surgissent avides d'action. Si vous effectuez une simple recherche sur Google, vous êtes bombardé de pages d'agents criant pour votre entreprise et ces pages se développent.

Je pourrais me promener partout dans une vente aux enchères et trouver un membre de la vente aux enchères qui me soutiendrait volontiers en achetant des voitures en utilisant leur service pour une somme très modique par voiture, et oui, j'obtiendrais même un laissez-passer pour pouvoir accéder à la maison de vente. Je n'ai besoin d'aucune garantie pour cela car mon sponsor a déjà obtenu les garanties. J'ai juste besoin de le payer à temps. C'est un moyen facile de démarrer une entreprise si vous vivez ici au Japon. Cependant, sachez qu'il devient de plus en plus difficile de trouver une vie décente de nos jours en tant que nouvel agent entrant dans les ventes aux enchères de voitures japonaises.

Service de traduction et d'inspection des feuilles d'enchères au Japon

Comment un agent d'enchères inspecte-t-il une voiture?

Une grande partie de ce que nous faisons en tant qu'agents d'enchères est régie par les désirs de nos clients. Certains clients font explicitement confiance aux fiches d'enchères tandis que d'autres voudront que toutes les voitures soient personnellement examinées et inspectées par leur agent. Certains voudront que nous inspections toutes leurs voitures, puis achèteront soudainement une voiture directement à partir de la description de la fiche d'enchères sans autre inspection. Cela peut être assez déroutant, mais en fin de compte, si vous êtes dans ce secteur depuis aussi longtemps que nous l'avons, tout cela fait partie de la situation dans son ensemble.

Tous les clients ont leur propre style, tout comme les agents de vente aux enchères. Cependant, c'est une pratique assez simple si nous parlons du processus comme d'une inspection complète des enchères. Ici, nous le décomposons pour vous.

Veuillez lire comment votre agent inspecte vos voitures
Commencez en haut à gauche et parcourez la page. Cela vous guidera dans ce que nous faisons chez Japan Car Auctions.
Arrive aux enchères tôt le matin.

Normalement, l'agent arrivera à l'enchère juste après l'ouverture des portes pour l'entrée des membres. De 7h à 7.30hXNUMX. Les enchères ne nous permettront pas d'enregistrer les voitures les jours précédents autres que le jour des enchères.

Ouvrir une session et obtenir une chaise dans la salle des ventes.

Ok maintenant nous sommes dans les portes, nous devons entrer dans la vente aux enchères et glisser notre carte de membre pour vous inscrire aux enchères ce jour-là, puis aller dans la salle de vente aux enchères et obtenir un siège et un ordinateur.

Obtenez la carte et la liste des voitures.

Même si toutes les ventes aux enchères de voitures au Japon sont informatisées, les enchères produisent toujours un livret d'inventaire de voitures chaque jour afin que les agents puissent effectuer une recherche via les listes du livret. Toutes les voitures sont garées dans des sections et nous avons besoin d'une carte pour déchiffrer chaque section.

Ordre dans lequel se déroule chaque enchère

Nous vérifierons l'heure de notre première vente aux enchères de voitures et commencerons pour cette voiture car toutes les enchères se déroulent de manière chronologique. Il y a souvent différentes sections où les temps de voiture peuvent se chevaucher, nous devons donc être rapides et sur nos gardes pour transmettre les informations à nos clients.

Un seul regard et souvent votre décision est prise.

Lorsque nous nous approchons d'une voiture, il est souvent préférable de s'y diriger de front du côté gauche ou droit et de vérifier les lignes de la voiture à une petite distance pour voir à quoi ressemble la précision de la carrosserie et la position à distance. Une voiture peut paraître assez fatiguée ou animée, croyez-le ou non.

Temps client. Appelez pour commencer la vérification ensemble

Nous sommes maintenant souvent en direct avec le client qui posera des questions directement liées au rapport d'enchères ou à ses propres questions. Nous marchons en même temps autour de la voiture, à l'intérieur et à l'extérieur décrivant ce que nous voyons et entendons lorsque la voiture roule.

Photos et vidéo

Une fois la conversation terminée, nous pouvons prendre autant de photos que nécessaire et elles seront envoyées directement au client en attente ou enregistrées et envoyées à un meilleur moment. Nous prendrons souvent une vidéo de la voiture en marche également. (Nous ne pouvons pas conduire ces voitures)

Bases de l'inspection, avec ou sans les clients.

Extérieur, peinture, vernis, rouille, l'usure des pneus, look, veuves, cadres, sous, suspension, coffre, salle des machines, fluides, bruit, odeur, de l'intérieur, l'usure, la saleté, le fonctionnement, l'état, les fuites, les pièces de montage médiocres, re - signes de pulvérisation, fuites d'huile, vapeurs, réparations, etc.

Passez à la voiture suivante

L'inspection d'une voiture peut prendre aussi peu que 5 minutes ou jusqu'à 20 minutes selon. Une fois terminé, nous passons au suivant et le processus recommence, ou nous devrons peut-être nous dépêcher à l'intérieur pour enchérir sur la voiture. Si nous n'avons pas le temps du tout, nous communiquerons notre prix d'offre prédéterminé à nos bureaux respectifs.

Comment lire une feuille de vente aux enchères

Une fois que vous vous êtes habitué à lire où se trouvent toutes les bonnes pièces, il est facile de comprendre une feuille d'enchères. Nous comprenons que tout le monde ne comprend pas le japonais et c'est pourquoi nous sommes ici pour traduire ces fiches d'enchères pour vous. Vous trouverez ci-dessous un décryptage très générique de ce qu'une feuille d'enchère de base implique sur chaque véhicule. D'une vente aux enchères à l'autre, cela ne change pas grand-chose. Si vous souhaitez une traduction de cette fiche d'enchères par exemple, veuillez nous contacter ici et nous le ferons.

Traductions des fiches d'enchères et comment lire les fiches d'enchères

Descendez plus loin pour les dates des enchères

il y a des ventes aux enchères de voitures au Japon 6 jours par semaine dans plus de 120 endroits comme indiqué précédemment. Faites défiler vers le bas pour voir dans quelle vente aux enchères quel jour

Emplacements des ventes de voitures japonaises

6 jours complets d'enchères de voitures
Enchères du lundi
Voici l'enchère pertinente un lundi
Ventes aux enchères de voitures du lundi au Japon
  • Aucnet au Japon (cher)
  • Honda Tokyo
  • Honda Kansai
  • Honda Nagoya
  • Honda Kyushu
  • Honda Sendai
  • Honda Hokkaido
  • Honda AA Tokyo
  • Honda AA Hokkaido
  • JU Tokyo
  • NOAA Osaka

Ce sont principalement des enchères plus petites et comme vous pouvez facilement le voir, elles sont dispersées dans tout le Japon.

Notez également que nous n'avons absolument aucune idée des voitures qui seront disponibles à une vente aux enchères jusqu'à ce qu'elles soient activement publiées sur chaque site Web de vente aux enchères. Les enchères de voitures au Japon sont dynamiques et non statiques.

Ne vous découragez pas car les enchères ne font que devenir plus importantes et plus occupées au fur et à mesure que la semaine avance.

VOIR LUNDI
Ventes aux enchères du mardi
Les choses deviennent légèrement occupées mardi. Beaucoup de petites enchères

Ventes aux enchères de voitures mardi au Japon
  • USS-R Nagoya
  • USS Yokohama
  • CAA Tokyo
  • CAA Gifu
  • CAA Tohoku
  • TAA Kinki
  • TAA Kyushu
  • TAA-M Kyushu
  • TAA Hiroshima
  • TAA Shikoku
  • Arai Sendai
  • Construction Arai
  • JU Saitama
  • JU Shizuoka
  • JU Nagano
  • JU Mie
  • JU Yamaguchi
  • JU Aomori
  • JU Fukui
  • Sapporo AA
  • NPS Tokyo
  • NPS Osaka
  • NPS Sendai
  • NPS Fukuoka
  • NPS Tochigi
  • NPS Gifu
  • NPS Tomakomai
  • AEP
  • Sakura
  • Orix Bid Club Fukuoka
  • Orix Bid Club Kobe
  • Orix Bid Club Sendai

VISITE MARDI
Vente aux enchères du mercredi
Quelques enchères de bonne taille en milieu de semaine ici.
Pour les meilleures voitures du Japon, voir Auto Trader Imports
  • USS Sapporo
  • USS Tohoku
  • USS Fukuoka
  • USS Kobe
  • USS Niigata
  • JAA Tokyo
  • Caa chubu
  • Bayauc
  • IAA Osaka
  • LAA Shikoku
  • Héros
  • KCAA - M Kyushu
  • KCAA Kyoto
  • Isuzu IMA Tokyo
  • Mirive Saitama
  • JU Ibaraki
  • JU Ishikawa
  • JU Kumamoto
  • JU Akita
  • JU Oita
  • LUM Nagoya
  • LUM Fukuoka
  • LUM Tokyo
  • Orix Atsugi
  • Orix Kobe
  • Orix Fukuoka
  • Orix Sendai

Oui, c'est maintenant en milieu de semaine et vous avez l'USS Tokyo demain. Consultez le site Web des enchères car son stock est constamment mis à jour.

GRAND MERCREDI
Ventes aux enchères du jeudi
Ça y est ...! C'est le jour! Oui, l'USS Tokyo est là
Ventes aux enchères de voitures jeudi au Japon
  • USS Tokyo (le plus grand du Japon)
  • TAA Kanto
  • TAA Chubu
  • TAA Tohoku
  • TAA Hokkaido
  • KCAA Fukuoka
  • Mirive Osaka
  • Arai Oyama
  • NAA Nagoya
  • NAA Osaka
  • JU Iachi
  • JU Hiroshima
  • JU Fukushima
  • JU Gunma
  • JU Kanagawa
  • JU Toyama
  • JU Miyazaki
  • Zip Osaka
  • IMA Kyushu
  • SAA Hamamatsu
  • LUM Hokkaido
  • LUM Kobe
  • Zéro Shonan
  • Zéro Chubu
  • Zéro Osaka
OUI SON JEUDI
Ventes aux enchères du vendredi
Les enchères ne se terminent en aucun cas. Quelques gros.
Pour les meilleures voitures du Japon, voir Auto Trader Imports
  • USS Nagoya
  • USS Osaka
  • USS Saitama
  • JU Fukuoka
  • JU Miyagi
  • JU Chiba
  • JU Niigata
  • JU Tochigi
  • JU Okinawa
  • JU Hokkaido
  • JU Shimane
  • Arai Bayside
  • LAA Okayama
  • NAA Tokyo
  • KCAA Yamaguchi
  • IMA Kobe
  • Mirive Aichi
  • Zéro Hokkaido
  • Zéro Sendai
  • Zéro Chiba
  • Zéro Hakata
VENDREDI AMUSANT
Ventes aux enchères du samedi
Nous avons nos dernières grandes enchères pour la semaine.
Ventes aux enchères de voitures du samedi au Japon
  • USS Kyushu
  • USS Gunma
  • USS Shizuoka
  • USS Okayama
  • USS Hokuriku
  • HAA Kobe
  • JU Gifu
  • JU Nara
  • JU Yamagata
  • JU Yamanashi
  • Aria Oyama BT
  • Yanase
  • TAA Yokohama
  • TAA Hyogo
  • Zip Tokyo
  • NAA Nagoya

Oui c'est pour la semaine. Profitez de votre week-end et rendez-vous la semaine prochaine pour une rediffusion.

Ces enchères seront toutes de retour à partir de lundi avec des voitures neuves pour que nous puissions nous amuser à enchérir.

FINALE DU SAMEDI

Le Japon est un grand pays. Voici la disposition pour votre point de vue

Vérifiez ci-dessous et découvrez où se trouve chaque maison de vente. Comme vous pouvez le voir, ils sont tout simplement du haut vers le bas du Japon. Le Japon est à 75% montagneux et compte également de nombreuses îles, donc le transport intérieur peut prendre un certain temps, croyez-le ou non. Souvent, cela peut prendre un peu plus de temps que prévu. Demandez à votre agent combien de temps il faudra à votre voiture pour arriver au port respectif à la vente aux enchères. Normalement 3 à 7 jours.

Emplacement des ventes aux enchères de voitures au Japon

Il n'a jamais été aussi facile de participer aux enchères

Qu'y a-t-il dans une salle de vente aux enchères de voitures japonaises?

À l'intérieur d'une vente aux enchères de voitures japonaises

Les ventes aux enchères de voitures au Japon peuvent avoir d'énormes salles de vente aux enchères pouvant accueillir des centaines, voire un millier de places, ou assez petites avec des sièges pour une centaine seulement.

La plupart des petites enchères ne sont pas fréquentées par les exportateurs car souvent ces petites enchères ne portent que sur un certain modèle de voiture et ne détiennent tout simplement pas le volume attendu par un exportateur lorsqu'il doit passer à l'action. L'enchère que vous voyez ci-dessus est une grande vente aux enchères, car vous pouvez le voir sur l'écran de télévision distant, il y a 10 voies différentes en même temps.

Ce n'est peut-être pas le moment de la soumission des agents car les voies peuvent être pour les véhicules commerciaux, les voitures Kei ou les camions ou tout simplement pas la commande pour eux. Pendant ce temps d'arrêt, ils peuvent dormir, inspecter une autre voiture ou prendre de la nourriture en attendant leur numéro d'enchère.

Quand il sera temps d'enchérir, nous aurons notre carte d'enchère insérée dans la case grise que vous voyez en bas du bureau et nous saisirons le bouton d'enchère orange ou bleu qui correspond à la voie dans laquelle notre voiture sera affichée. le grand téléviseur ou le moniteur devant nous.

Évidemment, nous avons maintenant un budget en tête et le moment venu, nous pouvons commencer à soumissionner. Les enchères de voitures au Japon sont appelées enchères aveugles. Nous ne pouvons pas voir la réserve du vendeur, ni contre qui nous enchérissons. Tout ce que nous devons juger est la vitesse à laquelle les lumières clignotent, le nombre de lumières et la vitesse à laquelle le prix augmente. Si la réserve du vendeur est atteinte, le bloc deviendra rouge et indiquera «Vente». Maintenant, il devient intense.

Nous avons environ 10 à 40 secondes pour terminer les enchères sur chaque voiture, comme le montre la vidéo ci-dessous. Regardez cette vidéo car elle ne dure que 60 secondes et vous verrez quelques voitures vendues aux enchères. Si nous avons suffisamment de budget, nous pouvons continuer à appuyer sur notre bouton pour augmenter l'offre par petites quantités de yens jusqu'à ce que nous ou nos concurrents manquions de budget ou que nous continuions à avancer. Le bloc dira «Vendu» et nous pouvons confirmer via le siège. Voilà, nous avons acheté une voiture pour vous!

Maintenant, nous pouvons nous détendre, appeler nos clients, avoir un massage, inspecter plus de voitures, aller prendre un verre, prendre de la nourriture, dormir ou simplement nous asseoir et regarder la vente aux enchères plus longtemps. Un autre jour, une autre vente aux enchères.

La dernière chose dont nous devons nous souvenir est de retirer nos voitures d'enchères de la boîte grise ou un autre agent peut s'amuser en achetant des voitures que nous ne voulons pas. C'est arrivé! et c'est cher!

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